Σε δημοφιλής τουριστικού προορισμούς πως για παράδειγμα στην Κρήτη δεν υπάρχει ένα καλό δίκτυο δημόσιων μεταφορών, αυτό έχει ως αποτέλεσμα τους καλοκαιρινούς μήνες η αυξημένη ζήτηση να καλύπτεται από υπηρεσίες transfers. Ο κλάδος θα δει επιπλέον ανάπτυξη η οποία θα οφείλεται στο καινούργιο αεροδρόμιο στο Καστέλλι Πεδιάδος.

Αλλά ας αναφερθούμε σε σημαντικές αλλαγές σχετικά με το φορολογικό πλαίσιο που έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια, οποίες είναι

  • Μείωση ΦΠΑ σε 13%για υπηρεσίες μεταφοράς προσώπων
  • Απλοποίηση των συμβάσεων μεταξύ επιχειρήσεων εκμίσθωσης και άλλων νομικών προσώπων

το οποίο δημιουργεί ένα πιο ευνοϊκό περιβάλλον για τους επαγγελματίες.

Η νομοθεσία για την προκράτηση, το ελάχιστο χρόνο και ελάχιστο τίμημα εκμίσθωσης στις τουριστική περίοδο και τις γεωγραφικές περιοχές αναφέρενται αναλυτικά στο Ν.4093/2012, ΚΥΑ 134328/2025 τροποποιήθηκε από το Ν. 5290/2026.

Σε αυτό το άρθρο, συγκεντρώνουμε όλες τις τελευταίες εξελίξεις που ισχύουν για το 2026.

1. Μείωση ΦΠΑ στο 13%

Ίσως η πιο σημαντική αλλαγή αφορά τη φορολογική μεταχείριση των υπηρεσιών, με εγκύκλιο της ΑΑΔΕ, επιβάλλεται πλέον μειωμένος συντελεστής ΦΠΑ 13% στις υπηρεσίες μεταφοράς που παρέχονται από επιχειρήσεις εκμίσθωσης ΕΙΧ με οδηγό .

Αυτό σημαίνει ότι οι υπηρεσίες αυτές αντιμετωπίζονται φορολογικά όπως και οι υπόλοιπες μεταφορικές υπηρεσίες, που σημαίνει :

  • μειώνει το τελικό κόστος για τον πελάτη.
  • επιτρέπει στις επιχειρήσεις να εκπίπτουν τον ΦΠΑ από τις δαπάνες αγοράς, συντήρησης, καυσίμων και μίσθωσης των οχημάτων

2. Απλοποίηση Συμβάσεων & Δυνατότητα Σύμβασης με Νομικά Πρόσωπα

Αντιστοίχως, το ελάχιστο τίμημα της μίσθωσης με σύμβαση ελάχιστης διάρκειας τριάντα λεπτών 30', ορίζεται στα σαράντα ευρώ 40 ευρώ

Μια απόφαση-ορόσημο (ΚΥΑ 134328/2025) έφερε σημαντικές νομοθετικές παρεμβάσεις :

  • Μισθωτής και Νομικό Πρόσωπο: Για πρώτη φορά, θεσπίστηκε ρητά ότι μισθωτής μπορεί να είναι και νομικό πρόσωπο (εταιρεία) όπως ένα τουριστικό γραφείο.ή ένα γραφείο ενοικιάσεων αυτοκινήτων. Αυτό έλυσε ένα χρόνιο πρόβλημα και ανοίξε τον δρόμο για συμβάσεις μακράς διάρκειας με εταιρικούς πελάτες.
  • Απλούστευση περιεχομένου: Απαλείφθηκαν γραφειοκρατικές απαιτήσεις που δεν εξυπηρετούσαν ουσιαστικό σκοπό, όπως η υποχρεωτική αναγραφή του αριθμού ταυτότητας του μισθωτή

3. Μείωση Προστίμων & Κυρώσεων

Η ίδια ΚΥΑ μείωσε δραστικά τα πρόστιμα για τις διοικητικές παραβάσεις, κάνοντας λιγότερο επαχθείς τις κυρώσεις για τους επαγγελματίες :

Παράβαση (π.χ. έλλειψη σύμβασης)Νέο Πλαίσιο (2026)
Διοικητικό Πρόστιμο 800 ευρώ 350 ευρώ
Αφαίρεση Στοιχείων Κυκλοφορία 30 ημέρες 10 ημέρες

Επιπλέον, σε περίπτωση πληρωμής του προστίμου, τα στοιχεία κυκλοφορίας (άδεια και πινακίδες) επιστρέφονται άμεσα, περιορίζοντας δραστικά την οικονομική ζημία για την επιχείρηση 

4. Εγγραφή στο Μητρώο Διαμεσολάβησης Συμβάσεων ΕΙΧ

Η λειτουργία του ψηφιακού Μητρώου συνεχίζεται κανονικά οι εκμισθωτές και  οι φορείς διαμεσολάβησης οφείλουν να εγγράφονται και να καταχωρούν τις συμβάσεις τους στην πλατφόρμα edxeix.yme.gov.gr, χρησιμοποιώντας τους κωδικούς TAXISnet .

Είναι σημαντικό να τονίσουμε ότι, ειδικά για συμβάσεις με νομικά πρόσωπα, η εγγραφή στο μητρώο πρέπει να γίνεται με την επωνυμία και τον ΑΦΜ του πελάτη, ενώ στο όχημα πρέπει να υπάρχει κατάσταση με τα ονόματα των επιβαινόντων

5. Η υποχρέωση της προκράτησης (pre-booking)

Η προκράτηση αποτελεί πλέον υποχρεωτική προϋπόθεση για κάθε νόμιμη σύμβαση μίσθωσης ΕΙΧ με οδηγό  σύμφωνα με την ΚΥΑ 134328/2025 και τον Ν. 5290/2026, η σύμβαση μίσθωσης πρέπει να καταρτίζεται και να καταχωρείται ηλεκτρονικά στο Ψηφιακό Μητρώο Μισθώσεων πριν από την έναρξη της μεταφοράς.

Αυτό σημαίνει ότι ο πελάτης δεν μπορεί να μπει στο όχημα και να ξεκινήσει η διαδρομή χωρίς προηγούμενη ηλεκτρονική καταχώριση. Η ελάχιστη διάρκεια μεταξύ της κατάρτισης της προκράτησης και της έναρξης της μίσθωσης ορίζεται στα 30 λεπτά.